在一个车间里，机器臂自动抓取物品之后第一时间就找到了载具，而多个载具也可以带着物品在车间内自由穿梭，互相之间不会碰撞，当有人靠近时还会停下……5G带来的低时延、高可靠、大带宽移动网络，让工业制造变得更智能且高效。其中可能产生担扰的是，他们只使用共享频谱而不是运营商的网络，并可能由此走上不一样的路子。

5G在设计之初就被很多人当成是为了“万物互联”而生，这是因为，5G三大应用场景里，除了与普通消费者密切相关的eMBB（增强型移动宽带），还有uRLLC（超高可靠与低延迟通信）和mMTC（大规模机器类通信），广泛涉及制造、交通、能源等各行各业，将会给经济社会发展带来巨大的价值。在今年的IMT-2020（5G）峰会上，高通技术标准高级总监李俨指出，在2035年之前，5G将会在全球范围内带来12万亿美元的产出，其中40%来自于制造、交通、物流等行业。

5G在工业互联网的应用，将会带来一些新机会。李俨举例说，工业化应用环境具有区域性的特点，可以在客户关注的区域内优化网络的性能，比如专门组建基站系统、网络系统，对无线产品进行优化，以支撑他们的应用。不过，在真正的区域化应用中，传统运营商往往希望对局域性网络进行优化以满足行业要求，而很多垂直行业中的大企业则希望建立5G专用网络来独立运行。希望产业各方不断交流，共同推动5G专有网络的发展。

过去二三十年里，移动通信技术已成功服务于几十亿用户，在连接、计算等方面有深厚的积累。随着5G时代的到来，包括高通5G芯片在内的相关5G产品及解决方案将继续为消费者提供服务，同时之前积累的连接、计算等能力也可以为工业互联网赋能。另一方面，高通已经为5G与工业互联网的整合应用做了很多实验系统，在今年4月份的汉诺威工业博览会上，高通与众多伙伴推出十多项基于5G的应用场景，共同改善工业互联网应用的大环境。

总之，5G在工业互联网领域的投入应用，乃至5G产业整体向前演进、发展的过程中，产业合作将成为重要的旋律。工信部副部长陈肇雄在本次峰会上致辞时也指出，要深化跨界合作，推进跨部门、跨区域、跨行业协作，形成合力推进5G发展的良好氛围。统筹国际国内两种资源，坚持引进来与走出去相结合，深化5G标准制定、技术研发、产业协同、网络安全等方面的国际合作，打造5G利益共同体。