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疫情大考之下,京东答卷“新基建”

从“零售公司”到“技术驱动型公司”,从掌握自营仓储物流体系的“一体化公司”走向对外成体系输出成熟技术与服务能力的“一体化开放公司”,“新基建”的快马加鞭意外成为京东转型进程中可以借力的东风。而这些变化本身不仅让整个社会都能共享技术普惠的红利,也正使京东在新基建浪潮中位居第一梯队的先发优势变得愈加稳固。
发布时间:2020-04-01 11:24 来源:TechWeb 作者:

作为新冠肺炎疫情爆发后的次生效应,社会整体数字化和云化的速度开始骤然提升。2020年3月,在政治局常委会提出加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度后,“新基建”一词随即成为社会舆论关注的焦点。在国内沪深股票交易市场中,“新基建”概念股普遍出现大幅异动,资本对这一新兴发展趋势的热情可见一斑。

然而,新基建到底意味着什么?它应该重点覆盖哪些领域?哪些公司又有资格成为新基建的领军者?复盘疫情下各企业的应急方案与效果,那些依靠技术实力帮助社会快速度过危机的平台显然将成为这些问题的答案。

疫情大考倒逼“新基建”

疫情的突然爆发和蔓延,从深层来将是一场衡量社会整体应急能力的大考,因为这场危机对社会正常运转的冲击罕见且强烈。

原本顺畅的物流系统面临着严峻考验,在常规物流几近停滞的状态下面临严重滞销难题;另外,包括疫情影响下复学、复工的遥遥无期也极大地降低了社会运行的效率。

以上种种问题,最终都显示出快速推进“新基建”正当其时。提升线上技术实力能够有效地替代或辅助那些受损的线下部门,从而实现有力“止损”的目标。

“‘新基建’中智能物流和智能供应链建设已是当务之急”,华夏新供给经济学研究院院长贾康在文章中这样提到。他认为疫情对物流和供应链环节的冲击及随后引发的诸多社会问题,显示出对传统物流和供应链体系进行智能化改造应该成为新基建的发力方向。

2月13日,情人节的前一天,云南玉溪、楚雄的玫瑰花农向京东发出滞销求助信息。因为鲜花的生命周期极短,这些花农手中3000亩玫瑰花田的产出面临无市可销的问题。而京东借助深耕已久的智能供应链服务优势,在两天时间内快速实现了产销两端的对接。在冷链保鲜物流的保障下,上百万支玫瑰被快速送达消费者手中。

在突发疫情阴霾笼罩下,京东的快速响应能力绝非一朝一夕间搭建起来。在长期布局下,京东目前已经在技术层面形成了ABCDE战略,包括人工智能(AI)、大数据(Big Data)、云计算(Cloud)、IoT(Devices)以及前沿性的科研探索(Exploration)。

如果对照目前新基建确定的七大重点建设领域,不难发现京东的ABCDE战略中不少内容与国家意志高度契合。对新基建相关领域的持续布局,让京东在“新基建”正式鸣响发令枪时便已经获得了明显的先发优势。

疫情危机下的“技术惠捷”

家住河北廊坊的王现被助农扶贫的号召吸引,在京东生鲜上购买了一份哈密瓜。在收到哈密瓜后,他发现随果品发送的一张卡片上清晰地标注了从质检到包装等各环节的工作人员名单以及他们的体温。

事实上,仅哈密瓜一个品类在疫情期间就收获了14万助农订单,总计卖掉了420吨哈密瓜。在庞大供需对接的背景下,京东能够实现对供应链环节的精细回溯以及物流系统的高效响应,背后依靠的同样是智慧物流和供应链体系的加持。

“技术惠捷”是京东提出的一个技术发展理念,它具体指的是“通过技术和服务能力的提升,每个个体都能够更高效、更便捷、更平等地获取商品和服务;使更多行业加速数字化、智能化转型升级;使社会创新力和生产力大幅提升”。简单来说,技术发展带来的利好不应该由有限的个体或公司分享,它最终应该赋能给整个社会系统,并让所有身处其中的人受益。

在这一理念驱使下,技术在未来将必然与社会形成更深度地融合,而这个趋势又决定了技术要想发挥效用,必需找寻到合适且成熟的落地场景。因此可以预估,那些既懂产业、又懂技术的超级平台将成为“新基建”政策落地的中枢。

以京东为例,它在成为“新基建”中枢上具有天时、地利、人和的优势。

在天时层面,京东在内部耕耘已久的ABCDE战略,以及外部来自toB市场的倒逼让其发展“新基建”正逢其时——根据2019年第三季度财报显示,京东技术与服务收入在公司净收入中的占比提升至11.9%,公司发展态势与社会需求趋势的一拍即合使京东成为发力“新基建”的合适选择。

在地利层面,京东既由因为自营仓储物流体系累积的对流通环节的深刻理解,也有与不同产业持续对接形成的丰富经验。这些来自真实场景和产业对接的经验,让京东不只是一家线上零售平台,更成为不同产业、不同主体间生产要素流通和商品价值递送的“大脑”。在真实场景上具备的天然优势,使得它在“新基建”浪潮下能够顺利完成调整、快速转型升级;

在人和层面,京东拥有超过1.8万人的研发团队,其中,硕士及以上学历人才引进比例超过80%。财报显示,2019年京东体系所属上市及非上市企业合计研发投入高达179亿元人民币,从2017-2019年三年在研发上的投入就超过300亿元。在团队组成和研发资金的强势投入下,京东在2019年的专利申请量就达到3651件,在人工智能、云计算和物联网等领域跻身国内领跑者阵营。

天时、地利、人和成为京东发力“新基建”的天然动因,而“技术惠捷”中让技术红利普惠所有个体的理念则成为推进“新基建”的目的。

在此次疫情中,除了帮助钟南山团队快速将物资运抵疫区等典型事件之外,京东还帮助3万多个中小企业实现“无接触采购”,有效加快了它们复工复产的步伐。在疫情危机下,无论是个体消费者、果农或是企业客户,他们都正因京东的“技术惠捷”逐步度过难关。

从原子到比特,“新基建”的真实目的

越来越多的迹象显示出,推进“新基建”并非应对疫情的一时之举;相反,疫情恰好成为了“新基建”加速的催化剂。IEEE Fellow,京东集团技术委员会主席、京东云与AI总裁周伯文有关“原子”和“比特”关系的辩证思考,或许能够更好地解释“新基建”的真实目的。

在人们的传统认知中,京东是一家线上零售平台,人们发出购买需求、仓储人员找到货品、物流人员再将商品送到消费者手中,传统供应链上搭载的本质上是一个移动“原子”的过程。然而随着供应链向智能供应链、旧基建向新基建的升级,在原子构建的真实世界之上,一个孪生的由“比特”组成的数字世界开始出现。

当面对几十亿的SKU时,如果仅凭借传统供应链的“人找货”思维必然低效;而在“比特”驱动下构建的“货找人”的智慧供应链和物流,将让仓储、分拣、配送等环节更精细化地配合,从而在复杂环境下也能提高整个系统的运行效率。

换句话说,“比特”的高效移动突破了“原子”时代的效率极限,而这也是越来越多的企业选择拥抱“新基建”的原因——今年3月,作为多年对手的京东和国美终于握手言和,国美官方旗舰店宣布正式入驻京东。而双方开展合作的动因之一,便是在数据驱动下能够实现销售场景、物流、供应链和售后服务等环节的融合。

另外,除了原有业务,京东在“新基建”和“技术惠捷”的浪潮中已经开始提供更多元的服务。京东智联云上线了包括应急资源信息发布与匹配平台、智能疫情助理、云视频会议服务、线上课堂和编程课堂、远程家庭医生等在内的各种服务。智能服务矩阵的初步搭建成型让京东不再是单纯的互联网零售电商平台,而是转型成为一家“以零售为基础的技术与服务公司”。

从“零售公司”到“技术驱动型公司”,从掌握自营仓储物流体系的“一体化公司”走向对外成体系输出成熟技术与服务能力的“一体化开放公司”,“新基建”的快马加鞭意外成为京东转型进程中可以借力的东风。而这些变化本身不仅让整个社会都能共享技术普惠的红利,也正使京东在新基建浪潮中位居第一梯队的先发优势变得愈加稳固。

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