对工作兢兢业业,对生活充满美好的向往,而立之年的90后们,已经成为当下职场的主力军。从前辈手中接过了社会赋予他们的职业责任,90后正成长为各行各业的中坚力量。快狗打车90后货运司机就是其中的一员。他们他们用年轻人特有的果敢、专业、创新、责任成为了货运行业中一道亮丽的风景。

出生于1999年的司机翁师傅,在成为快狗打车司机大军的一员之前,是做小电器批发的个体商户。说起为什么选择货运行业,翁师傅有着自己的见解:“货运行业虽然起早贪黑非常辛苦,但只要肯干就有收入,比之前做小本生意要靠谱得多。”加入快狗不但有了平台订单的保证,车队大家庭的感觉也让自己未来的职业前途更有盼头,翁师傅说。

与其他司机将重点放在货运服务的细节上不同,翁师傅用自己个性化的方式为团队贡献力量。作为车队的年轻人,翁师傅勇敢地扛起车队“氛围组”的大旗,将车队中90后、00后的年轻人和60后的叔叔辈司机们紧密地团结在一起,从成立车队自己的抖音账号,到车队队服的设计、采买、宣传,翁师傅一直忙前忙后,为团队带来了不一样的气息。

除了年轻活力的一面,90后司机更有认真严谨的一面。在10月31日召开的快狗打车第一届司机服务委员会第一次全体会议上,作为当选司机代表委员,翁师傅积极履行委员使命,结合自身一线工作心得向委员会提交了议案,建议为司机设置超时等候免责,避免司机遭遇不公对待。

目前,翁师傅已经开始负责新人司机的培训、协调和管理工作,逐渐从司机身份向管理者转变,他对平台给自己机会尝试不同的身份和突破自我始终心怀感恩。在快狗大家庭里,像翁师傅这样的年轻人还有很多,他们用年轻的视角审视着货运行业未来的发展,用积极的态度践行年轻劳动者的担当。

据悉,自今年7月全国总工会出台《关于切实维护新就业形态劳动者劳动保障权益的意见》以来,各大互联网企业纷纷响应、积极行动。10月31日,快狗打车第一届司机服务委员会第一次全体会议召开,会议不但为切实保障司机群体权益提供了“章程”依据、“组织”形式和“计划”部署,同时也为广大司机委员碰撞思想火花、参与群体事务、积极谏言献策提供了更高效的舞台。