【 讯】随着智能驾驶在汽车行业的普及，人们对汽车安全也从人的意识和技术层面的重视上升到对科技的思考。中国无疑是全球智能汽车发展的引领者，近年来，中国智能网联汽车和新能源汽车发展迅猛，吸引了全球汽车行业的各种头部企业聚焦中国市场，把更炫更便捷的新技术不断融入汽车，以期吸引中国消费者的目光。

近日，Luminar在上海成立Luminar中国公司，标志着正式向中国市场迈出了第一步征程。Luminar是一家专注于激光雷达生产的科技公司，Luminar投资中国，正是认准了中国智能汽车安全这片蓝海。

做大众安全的产品服务

据相关统计，每年全球车祸的死亡人数大约为130万，受伤人数达到5000万。这是一个非常骇人的数字，其让人惊骇的程度甚至高于一些凶险的疾病。而我们对汽车安全不如对疾病谈之色变，其原因是汽车已经深深融入我们的生活，须臾不可离，所以人类才选择性忽略其危险的一面。科技的每一次进步都需要付出必要的代价，近年来，智能汽车的飞速发展，也必然让汽车安全技术相应升级。

”Luminar创始人兼首席执行官 Austin Russell

“我们一切的工作都围绕着这句话，即‘使安全大众化’。”Luminar创始人兼首席执行官 Austin Russell这样总结企业的使命。激光雷达技术正是使车辆能够清晰地感知周围环境，让大众得以在行驶中保证安全的关键技术。对此，Luminar制定了一个长达一百年的宏大愿景。在未来的一百年当中，Luminar试图用自己的安全技术拯救一亿人的生命，节约一百兆小时的驾驶时间。

如何才能实现这样一个百年愿景呢？Luminar提出了四个步骤。

首先，创造出世界上最优秀的用于量产汽车和卡车的激光雷达。这也正是Luminar目前引以为傲，正在进行的工作。在激光雷达产业，Luminar已经取得了绝对的领先优势。

其次，将自己的技术从高端车型开始推广并量产嵌入轿车、卡车。让Luminar技术推广到更多消费者手中。如今，Luminar已经在沃尔沃EX、奔驰S以及上汽飞凡R7等车型上得到应用。据悉，年底还会在沃尔沃EX90上进一步应用。

第三，推出并实现主流车型的主动安全技术（Proactive SafetyTM）和高速公路自主驾驶技术，将Luminar的技术从高端车型下沉到主流车型。

最后，让先进安全技术为所有人所用，同时通过自主驾驶、软件和服务的升级实现盈利。从消费者总体拥有成本上来说，能够实现近零的成本降本，让消费者免费享受技术带来的安全。

除此之外，Luminar还在软件服务之外提供了保险业务，通过增强车辆的安全性能，降低人们的保险成本。“安全性能应该是人最基本的权利，而不仅仅是面向豪华车型。”Austin Russell评价道。

全栈式能力领先业界

在Luminar投资中国市场，在中国设立分公司的过程中，Luminar选择的合作伙伴是TPK公司。TPK是一家向苹果、特斯拉等公司提供先进技术及产品的全球供应商，主要生产智能手机多点触控显示屏，并量产乘用车的大尺寸中控屏幕。如今，TPK将其先进的制造能力用来生产Luminar公司的激光雷达。

Luminar执行副总裁兼总经理 Taner Ozcelik

进军中国市场，Luminar当然不只是看重中国市场的需求，更是对自身和伙伴能力的认可才做出的决定。Luminar执行副总裁兼总经理 Taner Ozcelik表示：“我们是一个激光雷达的全栈式公司。”

所谓“激光雷达全栈式公司”，包含了三个方面的能力。首先是具备芯片研发和生产的能力。芯片是激光雷达系统当中重要的组件，这些是高度专业化的芯片，需要包括高性能的激光、高度敏感的探测器、以及混合信号。而Luminar同时具备这三项芯片研发的能力。其次，激光雷达的传感器可以产生3D的数据，称为点云，这是通过高度专业化的半导体组合所提供的。除此之外，Luminar还可以提供世界级的感知堆栈，这个感知堆栈组合使用了完美的人工智能和基于几何规则的感知算法。为了保证全面的自动驾驶能力，车辆也需要高清的地图，为此Luminar投资集成自动全栈的软件平台，即哨兵（SentinelTM）。

通过以上能力，让Luminar具备了其他企业所不能拥有的全栈式开发能力，从硬件到软件，Luminar都具有不可动摇的领先地位，成为全世界目前唯一达到了车规级要求的激光雷达企业。这意味着无论是在安全还是在自动驾驶方面，Luminar都不用考虑技术上的问题，只需要将工作重点将放在控制成本上。

“我们的解决方案绝不会以牺牲车辆安全的性能来做减本增效。”Austin Russell的话里表达的不仅是一个追求，也透露出一个基本的底气。正因为技术领先，所以才可以不在安全和成本之间作选择，而大多数企业却只能鱼和熊掌不可兼得。

中国的汽车年产销量已突破两千万，其中50%是全球的品牌，50%是中国本土的品牌。在纯电动汽车领域，中国汽车的本土品牌占有了80%以上的市场份额。而在中国本土品牌当中，约1/3市场份额被售价25万以上的中高端车型占据。Luminar进军中国代表着一个大的趋势，即中国智能汽车市场已经不再只追求性价比，消费者的更高需求也刺激着世界上最先进的技术流向中国。中国将继续引领世界汽车行业的这场转型升级。