3月19日消息，据国外媒体报道，汽车制造商丰田正在深化与英伟达关系，并且，该公司在日本和美国的研究部门也加大了自动驾驶汽车开发计划的力度。

周一，英伟达CEO黄仁勋在2019年GPU技术大会上发表主旨演讲时宣布，丰田研究院Advanced Development正在利用英伟达的端到端的完整开发方案，来开发、培训和验证其自动驾驶汽车技术。该伙伴关系建立在与丰田持续合作的基础上，并基于英伟达、日本TRI-AD和美国丰田研究院的工程团队之间的开发。

这项新协议意味着，丰田将利用英伟达的平台，对其汽车进行深度神经网络培训、测试、验证和最终部署。丰田还在使用英伟达最新发布的自动驾驶模拟器Drive Constellation，目前已经正式面市。丰田还是第一个使用DriveConstellation的客户。Drive Constellation是一个基于云的平台，可以让自动驾驶汽车的开发者在虚拟世界中测试他们的技术。

简而言之，丰田将把英伟达的技术用于开发自动驾驶汽车的整个流程。

英伟达汽车高级总监丹尼·夏皮罗周一表示:“密切合作确实是我们的商业模式。”“这是我们共同开发和构建英伟达驾驶员平台的方式。”

英伟达和丰田已经合作好几年了。2017年，丰田宣布，它将使用英伟达的Drive PX超级计算机，一个名为Xavier的处理器平台，为未来汽车的自动驾驶系统提供动力。

丰田及其研究部门TRI和总部位于日本的TRI-AD，正采取双重方式实现自动化。

丰田打算最终部署全自动驾驶汽车，在其所谓的司机系统下为老年人和残疾人服务。丰田还在开发“Guardian”系统，该系统将用于未来的上市汽车，并在后台运行，在必要时介入。正如司机总是在开车，而Guardian在观察、感知和预见问题。

目前尚不清楚丰田是否会使用英伟达的平台开发Guardian系统或全自动驾驶汽车。

TRI-AD首席执行官詹姆斯·库夫纳(James Kuffner)在一份声明中表示:“我们的愿景是让无人驾驶汽车成为可能，最终目标是将死亡人数降至零，让交通更加顺畅，并为所有人提供机动性。”“我们与英伟达的技术合作对于实现这一愿景非常重要。我们认为，用于软件验证和测试的大规模仿真工具对自动化驾驶系统至关重要。”

丰田只是英伟达自2015年推出自动驾驶汽车原始架构(一个名为Drive PX的超级计算机平台)以来，锁定的几家汽车合作伙伴之一。最初的平台被用来处理来自汽车摄像头和传感器的所有数据，然后使用基于人工智能算法的操作系统和基于云计算的高清3D地图，帮助汽车了解环境、知道位置，并在驾驶时预测潜在的危险。