2月28日，据外媒报道，特斯拉与宁德时代就在中国产汽车中使用后者生产的无钴电池进行谈判，谈判已进入最后阶段。这将是特斯拉首次在其产品阵容中使用磷酸铁锂（LFP）电池，该公司正在中国市场力求降低生产成本。
目前，该消息并没有得到双方公开确认。LFP电池价格低、具备上万次充放电的长寿命特性，适用于中小型储能设备。然而，即便为了降低成本而采用LFP电池，这似乎也并非是Model 3等小型车的最优选择。具体谈判细节尚待官方公布。
2月28日，据外媒报道，特斯拉与宁德时代就在中国产汽车中使用后者生产的无钴电池进行谈判，谈判已进入最后阶段。这将是特斯拉首次在其产品阵容中使用磷酸铁锂（LFP）电池，该公司正在中国市场力求降低生产成本。
目前，该消息并没有得到双方公开确认。LFP电池价格低、具备上万次充放电的长寿命特性，适用于中小型储能设备。然而，即便为了降低成本而采用LFP电池，这似乎也并非是Model 3等小型车的最优选择。具体谈判细节尚待官方公布。
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