近年来，新能源汽车跨越式增长带动动力电池产业高速发展，而动力电池在电动汽车上的使用寿命较短，当容量衰减至初始容量的80%以下时，一次充电续航里程将明显减小，意味着动力电池使命终结。如果直接将电池淘汰，必将造成严重的资源浪费，未来随着新能源汽车市场的蓬勃发展，估计2030年仅我国可用的废旧动力电池量就可以达到50GWh。动力电池的梯次利用是降低电池总体成本、提高电池利用效率的一种有效方式。随着“十三五”期间我国即将爆发的储能大规模应用需要，动力电池在储能领域的梯次利用前景良好，蕴含巨大商机。但目前在技术、经济性、管理制度等方面还存在许多问题亟待解决。

加快动力电池在储能领域梯级利用应从以下方面着手：一是标准规范先行，动力电池的标准化，影响了其回收和再利用过程中拆解、检测等装备复杂程度、一致性、安全性和经济性，因此首先要开展动力电池的结构设计、连接方式、工艺技术、集成安装等标准化研究。二是制定和实施动力电池回收奖惩措施，制定动力电池回收再利用激励实施细则，建立明确的赏罚机制，包括行政处罚与经济处罚。三是加大回收再利用关键技术研发，加大对废旧电池拆解、重组、测试和寿命预测等关键技术攻关，同时提高电池拆解、重组及回收技术的工艺水平和自动化水平；四是鼓励商业模式创新，开展动力电池梯次利用试点，对具有推广价值的循环经济发展模式进行复制。

霍婧，北京科技大学硕士，赛迪智库节能与环保研究所研究人员，主要从事节能、资源综合利用、绿色制造等相关研究。