近日，关于创维“造车”的信息不胫而走。网上流传的一张海报显示，创维将于4月27日在北京召开相关发布活动。无独有偶，在今年深圳召开的CITE展上，创维集团的展区出现了一辆车标为“天美”，却挂着“创维汽车”字样车牌的新能源汽车。

人们不禁猜测，家电巨头创维集团也要跨界造汽车了？

记者在采访中了解到，天美汽车其实是开沃汽车的乘用车项目，于2019年11月成立。而开沃汽车、天美汽车和创维集团的创始人都是黄宏生。业内人士认为，CITE展上亮相的那款神秘的SUV车，很可能是在天美汽车推出的第一款纯电SUV车型ET5的基础上研发的。

据悉，今年 3 月 26 日，创维集团就与开沃新能源签署了品牌转让协议。协议显示，创维集团同意将其商标所有权及权益给予开沃新能源，商标的转让价为2800万元。此后“创维”“ Skyworth”等11个商标开沃均可在其日常业务下的某些特定产品中使用。“创维汽车”得名也是因此而来。

根据开沃新能源与创维汽车订立的授权许可协议，开沃新能源将永久免费授权创维汽车。此后，创维汽车可以在与汽车和车辆有关的一系列指定电子产品/电器，例如显示板、导航设备、探测器、后视镜等使用此类商标。该授权许可协议的初始期限为3年，在随后的每个续期届满后，创维汽车可于协议期限届满时全权酌情决定是否续期。

在上述商标转让协议和授权许可协议中，创维集团方面明确表示，鉴于进入汽车制造和销售业务会遇到许多挑战，包括该领域的现有市场竞争、技术和人才需求以及大量的资本投资，集团目前没有及短期内也没有进入中国汽车制造业（即待售汽车的制造和组装）的计划。