新能源汽车驾驶者们终于等来了福音。无需下车，仅需4分30秒，就可以坐在车内一键完成自动泊车换电。4月15日，中国石化与蔚来合作建设的全球首座全智能换电站——中石化朝英站正式投运。

据悉，该换电站位于北京东南四环，占地面积60平方米，采用了蔚来自主研发的第二代换电站技术，相较于第一代已有明显升级。首先，电池仓更大，最多可装载13块电池组。其次，服务能力更强，日服务能力最高可达312次，效率提升3倍。此外，流程更加简捷，取消举升式设计，用户可通过AVP技术，实现一键自动泊入换电。

当日，中国石化与蔚来还签署了战略合作协议，除充换电布局外，双方还将在新材料及智能电动汽车、电池租用服务（BaaS）、车辆采购和休闲消费场景建设等方面展开全方位合作，发挥各自优势，共同打造全球能源行业与汽车行业的创新合作模式。

一个是国内“三大油头”之一，一个是造车新势力代表企业，他们为什么会选择彼此？对于蔚来而言，与中国石化的合作不仅有利于其换电业务的拓展，还将有助于新能源汽车的推广。公开数据显示，中国石化在国内拥有超3万座加油站，占全国加油站保有量的50%。有了中国石化的助力，蔚来在拓展换电业务时面临的选址、拿地等诸多问题都将迎刃而解，甚至建设换电站的成本也将大幅降低。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌坦言，中国石化在绿色能源服务领域投入的决心将鼓励更多汽车用户选择新能源汽车。

此外，工信部、农业农村部、商务部、国家能源局四部委近日联合发布《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》，鼓励农村地区的新能源汽车推广应用，引导绿色出行，助力乡村振兴。而中国石化的加油站早已覆盖到省道、国道，乡村甚至一些偏远地区。基于此次合作，蔚来有机会迅速切入乡村市场，抢占本轮政策红利。

而对于中国石化而言，加速自身转型升级是促成此次合作的一个重要因素。中国石化董事长、党组书记张玉卓在签约仪式上表示，中国石化正加快从传统油品销售向“油气氢电非”综合能源服务商转型，注重发展换电站和大功率直流快充等新业务，“十四五”期间将在全国规划布局5000座充换电站。新能源、新材料、新经济已被中国石化作为未来的重要增长极。

在布局充换电站方面，中石化不仅“牵手”了蔚来，也在同步推动与奥动新能源的合作可能。通过与这些新能源企业的合作，中国石化将高效整合资源，迅速拓展“非油”业务，推动自身能源转型。不仅如此，新能源汽车企业背后庞大的高端乘用车车主流量也是中国石化的目标之一。这些高端用户群将有可能转化为中国石化正在布局的新战略业务的一支生力军。

业内人士指出，新能源已是大势所趋。中国石化与蔚来的此次合作，为更多能源企业与车企携手助力“碳达峰、碳中和”树立了标杆典范，具有重要借鉴意义。

2020年全国两会《政府工作报告》中，首次把新能源汽车充换电基础设施列为新基建的七大重要领域之一。工信部、国家能源局等多部委也多次明确指出要积极支持充换电商业模式创新，助力实现碳达峰、碳中和。

根据《中国汽车低碳行动计划研究报告（2020）》的研究成果，换电模式使纯电动汽车生命周期碳排放较汽油车降低36%，将纯电动汽车减排滞后期降低到2年至4年，大幅提升了纯电动汽车部署对道路交通碳减排的贡献。

目前，新能源汽车的充电模式仍以居民自有充电桩的分散式补电为主。随着电动车保有量不断攀升与车位稀缺性的矛盾日益突出，充电模式将逐步向快充和换电模式为主的集中式补电转变。业内人士认为，中国石化与蔚来的合作或许为绿色智能交通的发展带来了一个全新的开始。